Amores Materiais

Porque este blog se faz de passado, presente e futuro, resolvi fazer uma dedicatória, em muitos dos casos post mortem, mas muito, muito merecida, aos veiculos clássicos que marcaram até hoje a minha fugaz passagem por esta vida - Prova que os amores podem ser muito materiais.

Introducing da esquerda para a direita:

O Carocha 1300cc. O clássico dos clássicos, de cor branca com nuances de castanho ferrugem e “bochechas” cinzentas cor de sub-capa, teve uma existência breve passando mais tempo na garagem do que na estrada.

A Peugeot 504. Outro clássico, branca como não podia deixar de ser, foi uma verdadeira heroina das estradas europeias e africanas. Durante cerca de 15 anos serviu o master sem se queixar... bom para ser franco houve duas 504, a primeira quando se queixou morreu. Nunca a mais de 110 Km/hora, levaram-me tão longe quanto a Auschwitz, Polónia e a Agádir, Marrocos, e guardo delas muito boas memórias de saídas, férias e viagens, cheia de pessoal e tralhas.

A VW Transporter T4. A sucessora. Não vou continuar a insistir na evidente linhagem clássica dos meus veículos... também parece que tenho uma tendência para o branco... esta comprei-a a meio da minha estada em Timor, em Setembro de 2006. Ainda não a usei muito mas já dei umas voltas e em Constança cochilei com grande style uma sesta na tenda do tejadilho. Está programada uma mega viagem para Janeiro de 2009 com o meu amigo Paulo e sus muchachos até ao Senegal, atravessando Marrocos e a Mauritania. Só de pensar já estou em Pulgas!

A Vespa 50cc, Não precisa de apresentações... Linda comó’s amores, foi o meu ticket para a emancipação aos 14 anos. Muitos Km percorridos... muitas nódoas negras... muitas horas de mecânica. A sintonia perfeita entre Homem e máquina.

A Kawasaki KZ440. Um clássico dos anos oitenta em vermelho, dois cilindros a 4 tempos - tem um ronco que acorda os vizinhos mas faz um vistaso!

A Sasch 110cc. Mota todo o terreno que o exército alemão usava para os seus mensageiros. Esta antique que já me exigiu muitas horas de garagem mas agora está restaurada e guardada na garagem.

A Vespa 180cc SuperSport. Modelo raro, foi parar lá em casa à muitos anos por mero acaso e nunca ninguém fez nada dela... esta que está na foto toda bonita, não é a minha... a minha, estou a ver se a restauro aos poucos.